ОАО «РЖД» перейдет на оформление таможенных операций в электронном виде до 2020 года 07.09.2017

Это позволит облегчить перемещение грузов через границы и сократить затраты участников ВЭД

 
ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») перейдет на оформление таможенных операций в электронном виде до 2020 года, сообщил пресс-центр холдинга.
 
О том, что компания продолжает работу над проектом по переходу на безбумажные технологии при оформлении всех таможенных операций на железнодорожном транспорте, сообщил на панельной сессии «Конкурентное таможенное регулирование: лучшие практики АТР» Восточного экономического форума во Владивостоке директор по коммерческой деятельности ОАО «РЖД» – генеральный директор Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило.
 
Одной из мер по упрощению торговых процедур и основой для безбумажной технологии является внедрение механизма «Единого окна», отметил Алексей Шило. Реализация на практике такого механизма позволит облегчить перемещение грузов через границы и сократить сроки проведения административных процедур и затраты участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД).
 
Алексей Шило напомнил, что с 2014 года реализованы мероприятия по взаимодействию между ОАО «РЖД» и ФТС России с использованием исключительно электронного обмена данными и документами на финляндском направлении. Это позволило сократить время таможенной обработки в железнодорожных пунктах пропуска с 60 до 15 минут на поезд.
 
ОАО «РЖД» совместно с ФТС России, ФНС России и участниками ВЭД проведен эксперимент, в ходе которого реализована технология обмена электронными документами между всеми участниками с момента погрузки экспортного груза до его вывоза, а также при последующем подтверждении обоснованности применения нулевой ставки НДС и права экспортера на возмещение НДС, рассказал Шило. Итоги эксперимента показали, что применение электронного документооборота ускоряет и упрощает все процессы таможенного и налогового администрирования и будет востребовано в практической деятельности бизнеса.
 
В ходе выступления Алексей Шило рассказал об упрощении административных формальностей на международных транспортных коридорах «Приморье-1» и «Приморье-2» при перевозке транзитных грузов по территории Российской Федерации через порты Дальнего Востока в порты южного Китая и другие страны азиатско-тихоокеанского региона (АТР).
 
В частности, он отметил, что в настоящее время органами власти согласовывается технология перемещения товаров, которая позволит осуществлять контрольные таможенные операции только в местах убытия (морских портах), исключив их проведение в железнодорожных пунктах пропуска, и обеспечит существенное сокращение общего времени на перевозку транзитных грузов.
 
«Полноценной реализации транзитного потенциала МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» будет способствовать и внедрение электронного обмена данными с Китайскими железными дорогами, который позволит осуществить цифровизацию таможенных процедур в пунктах пропуска на российско-китайской границе», – подчеркнул Алексей Шило.
 
Восточный экономический форум проходит 6-7 сентября на острове Русский во Владивостоке. В его программу вошли темы, посвященные укреплению бизнес-связей Азиатско-Тихоокеанского региона, экспертной оценке экономического потенциала российского Дальнего Востока, повышению его конкурентоспособности и финансовой привлекательности. В рамках ВЭФ будет представлен пул перспективных российских и зарубежных инвестпроектов. Авторы проектов выступят перед потенциальными инвесторами с презентациями, содержащими экономические обоснования, необходимые для принятия решений. В форуме участвует делегация ОАО «РЖД» во главе с президентом компании Олегом Белозеровым.
 
Николай Логинов, Gudok.ru