ТОРГИ ЗА ПЕРЕВОЗКУ

Торги за перевозку целесообразно проводить тогда, когда на рынке наблюдается существенное превышение спроса на подвижной состав над предложением услуг перевозки (Дефицит вагонов). Торги за перевозку проводятся по лотам владельцев подвижного состава, которые выступают Заказчиками торгов. Участниками торгов являются владельцы грузовой базы.

Логика проведения торгов за перевозку имеет свою специфику. Под лотом понимается определенное количество вагоноотправок, которое обязуется совершить Заказчик торгов (владелец вагонов) под перевозку грузов победителя торгов (грузовладельца) в соответствии с характеристиками лота: дорогой отправления и назначения, видом перевозимого груза, типом подвижного состава, сроками перевозки и стоимостью, которая определяется непосредственно на торгах. Цена лота может определяться в рублях или в уровне скидки/наценки в % к стоимости перевозки по Прейскуранту 10-01. Начальная цена лота может устанавливаться Заказчиком торгов, либо самими Участниками торгов при подаче ими первого ценового предложения по лоту. В ходе торгов Участники могут неограниченно подавать ценовые предложения с момента начала их приема и до момента окончания торгов. В режиме реального времени система отображает самые выгодные ценовые предложения по выставленным лотам. Победители по лотам определяются автоматически логическим аппаратом (back-end) электронной площадки сразу по окончании торгов.

Владельцу вагонов торги за перевозку позволяют в периоды высокой потребности грузовладельцев в подвижном составе обеспечить равную технологическую доступность услуг перевозки всем желающим. При этом содержание лотов может быть разнообразным как по времени оказания транспортных услуг, так и по их содержанию. В этой ситуации владелец вагонов получает перспективу ценообразования рынка – он сможет более точно прогнозировать свои доходы и, соответственно, программы ремонта вагонов и капиталовложений. С другой стороны, грузовладельцы, ориентируясь на открытый и независимый формат, могут также предвидеть размер транспортной составляющей и более точно спрогнозировать цену готовой продукции. Ключевыми отличиями торгов за перевозку от других видов торговых процедур является следующее:

• В торгах за перевозку заказчик напрямую не участвует в выборе победителя. Победитель определяется по утвержденному заранее системному алгоритму. Каждый участник торгов решает самостоятельно - какую цену дать и на какое количество лотов. Торги ведутся на повышение.
• Отличен и предмет торгов - количество вагонов, которые предлагаются участникам под перевозку, долгосрочность заказа, условия оплаты и др. условия. Таким образом, торги за перевозку ориентированы на выстраивание долгосрочных отношений по объёмной работе, а не ситуативно возникшей спотовой перевозке, как при двусторонних торгах.
• Торги за перевозку имеют больше процедурных аспектов -  проводится более тщательный отбор Участников по критериям Заказчика торгов, торги ведутся в рамках определённого регламента, победитель принимает на себя ответственность предпринять соответствующие  действия по заключению договора и др.

ТОРГИ ЗА КУПЛЮ-ПРОДАЖУ ВАГОНОВ

Торги за приобретение в собственность подвижного состава актуальны в период высокого спроса не подвижной состав. Торги позволяют участникам рынка грузовых железнодорожных перевозок купить вагоны определённого типа с установленными условиями. Биржа вагонов предоставляет возможность равного недискриминационного доступа к подвижному составу всех интересантов, организуя процесс торгов в понятной и прозрачной (полностью электронной) форме.